80噸地上式汽車地磅  簡介：

   SCS-HT-A型汽車磅秤主要由承重傳力機構(gòu)（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成zui基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，可選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)，以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求。承重和傳力機構(gòu)（秤體）——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺。常見有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。 高精度稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)，是汽車磅秤的核心部件，起著將重量轉(zhuǎn)換成相應的可測電信號的作用。 稱重顯示儀表——用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘枺ㄟ^軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將資料進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、計算機管理系統(tǒng)　

80噸地上式汽車地磅  產(chǎn)品特點：
1、解決偏載誤差，四角調(diào)整更加方便
數(shù)字式汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響，改變了過去手工調(diào)節(jié)電位器， 數(shù)字儀表能將各傳感器輸出的數(shù)字信號予以編碼和識別，用軟件自動完成角差調(diào)整，使誤差調(diào)整更加簡單和準確。
2、具有故障自診斷能力
數(shù)字式汽車衡具有自診斷功能突出，在使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況，當檢測到傳感器故障時，能及時發(fā)出錯誤信號，準確判斷故障點，讓企業(yè)避免了因故障帶來的損失。
3、抗干擾能力強
數(shù)字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi)，采用高集成化、高智能化的處理單元，獨立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出端口，消除了因長距離傳輸，電壓信號低，易受干擾的問題。
4、杜絕電子遙控作弊現(xiàn)象
傳輸過程中數(shù)字信號采用密碼保護，避免了汽車衡遭不法分子電子遙控稱量數(shù)據(jù)，杜絕了電子遙控作弊現(xiàn)象的出現(xiàn)。
5、防雷擊能力突出
防二次雷擊設計，提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。

電子汽車衡  規(guī)格參數(shù)：

常用規(guī)格:寬有3米，3.2米，3.4米等,
         長有5米，6米，7米，8米，9米，10米，12M，14，16m，18米，20，21，22，24米等， 　　
稱重范圍:10T,20噸,30噸,50噸,60噸,80噸,100噸,120噸,150噸,160T,180噸,200T等,

數(shù)字化稱重顯示器特點 ：
1、人機對話功能
通過主菜單和分項菜單可以分別對重量單位、皮重、數(shù)字去皮、累加、以及時間和日期等項目進行操作。
2、存儲功能
①可以用八位數(shù)字將200組車號/皮重值存儲在儀表中，也可以通過數(shù)字鍵盤鍵入車號/皮重值。
②可以用八位數(shù)字將50組代碼設定值輸入儀表中，每組代碼包括：代碼號、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計及次數(shù)。
3、累加功能
累加具有4種累加方式：手動累加、自動累加、打印累加和記錄累加，zui大累加值和累加次數(shù)可到八位數(shù)，同時還具有累減或累加修正功能。
4、記錄功能
可記錄1200組稱重數(shù)據(jù)、包括：代號、車號、毛重、凈重、時間和日期等。
5、查詢功能
具有查詢稱重數(shù)據(jù)、代碼和校準參數(shù)等的功能
6、通訊功能
①具有標準并行打印接口，可以連接大多數(shù)九針或二十四針八十列以上的打印機。
②具有RS-232C和20mA電流環(huán)接口各一個
7、編程功能
用戶可在規(guī)定范圍內(nèi)選擇適當參數(shù)對32項內(nèi)容進行編程，使儀表適用于各種情況。
8、校準功能
可以對衡器進行偏載（四角）參數(shù)、量程參數(shù)、空秤參數(shù)進行自動和手動校準。
9、地址分配功能
由于稱重系統(tǒng)中的數(shù)字化傳感器全部接在RS-485總線上。為了進行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址。稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標識值對系統(tǒng)中的每只傳感器進行尋址。
10、故障信息提示功能
稱重顯示器具有安裝調(diào)試中、使用中、校準中25種故障信息的提示功能。

 加工工藝說明: 

1：引進大型“數(shù)控折彎機"、“數(shù)控剪板機"、“數(shù)控激光切割機"等設備，80噸汽車磅秤體承載主梁由設備折彎成U型梁。與原采用槽鋼相比，有如下優(yōu)點： 
（1）主梁高度33mm，面板10-12mm，抗彎強度可提高50%； 
（2）80噸汽車磅秤采用U型主梁，有效解決秤臺彎曲引起計量誤差；
（3）采用先進的CAD（計算機輔助設計）、CAT（計算機輔助測量）技術(shù)，設計的秤臺受力點更加合理
2：引進GRACC噴涂，鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍優(yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問題。
3：采用二氧化碳保護焊，提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量。
基礎(chǔ)特點：（1）無基坑： 
缺點：秤體高出地面約45cm,占場地較多
汽車通過引坡上下磅稱重
優(yōu)點:施工費用低度
基坑內(nèi)通風干燥,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài),且易于維護
（2）.有基坑：
缺點：施工費用大 
要特別注意基礎(chǔ)內(nèi)排水，不太利于維護
優(yōu)點:秤體與地面平齊，占用場地少，汽車上下磅方便
注意：因基礎(chǔ)是保證地磅的正常使用及整體品質(zhì)的一個重要組成部分，故基礎(chǔ)澆筑須嚴格要求，把握好施工質(zhì)量及尺寸準確。根據(jù)客戶要求自選基礎(chǔ)形式。