浙江1噸叉車電子秤廠家，嘉興2t搬運(yùn)叉車稱，3噸托盤車電子稱

DCS-HT-F   叉車電子秤

一、 產(chǎn)品別名：叉車電子秤

二、產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 

電子叉車秤是倉(cāng)庫(kù)車間使用的一款液壓手動(dòng)叉車稱重器具。運(yùn)輸及稱重一體結(jié)構(gòu)，車體升限85mm~200mm，外徑56cm窄叉和68cm寬叉兩種，儀表固定電源供電，6小時(shí)蓄電池打印續(xù)航能力，打印序號(hào)，日期時(shí)間，重量等常用基本數(shù)據(jù)，滿足對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)有保存對(duì)賬功能要求的使用場(chǎng)合。

三、產(chǎn)品適用場(chǎng)合：  

廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載秤量的控制。

四、產(chǎn)品特點(diǎn)：

* 適用托盤稱貨，常移動(dòng)的稱重場(chǎng)合。

* 液壓驅(qū)動(dòng)秤臺(tái)升降，人工推行車輛運(yùn)行 

* 合金鋼傳感器：抗側(cè)向力、過載能力強(qiáng)，性能穩(wěn)定精度高，可靠性好。
* 稱重儀表：操作界面簡(jiǎn)單，工人易上手；

* 充電電池供電，交直流兩用，停電也可連續(xù)使用80小時(shí)
* 秤體表面采用噴塑處理，具有防腐、防銹等特點(diǎn)、專業(yè)設(shè)計(jì)，秤體更牢固，擺脫了秤重與移動(dòng)同時(shí)所產(chǎn)生的損耗力，增長(zhǎng)秤的使用壽命。 

* 德國(guó)進(jìn)口油缸：避免漏油缺點(diǎn)，液壓時(shí)操作工人如粗暴使用也不會(huì)影響油缸的耐用性。
* 搬運(yùn)車移動(dòng)滾輪采用高強(qiáng)度尼龍輪：推行更輕巧。

叉車電子秤介紹：

叉車電子秤是指在小型手動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車基礎(chǔ)上增加高精度稱重傳感器和智能化數(shù)字顯示儀表而組成的稱重系統(tǒng)，叉車電子秤實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱重同步進(jìn)行，每次稱重的數(shù)據(jù)可以自動(dòng)顯示。
具有外形尺寸小、推行輕巧、升降自如、轉(zhuǎn)彎方便、計(jì)量精確等優(yōu)點(diǎn)。

浙江1噸叉車電子秤廠家，嘉興2t搬運(yùn)叉車稱，3噸托盤車電子稱

叉車電子秤特點(diǎn)：

1.單層結(jié)構(gòu)全鋼秤臺(tái)或在PD型外框四角加裝調(diào)整支腳
2.接線盒內(nèi)置、美觀大方
3.采用專門型鋼組焊、秤體強(qiáng)度高、充分保證精度
4.平板或花紋鋼板臺(tái)面
5.表面經(jīng)噴砂烤漆處理，抗腐性強(qiáng)
6.可選用全不銹鋼材質(zhì)，經(jīng)拋光、拉絲處理制作。

叉車電子秤操作注意事項(xiàng)：

1. 叉車電子秤作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，音響信號(hào)，起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)，及制動(dòng)性能。加注潤(rùn)滑油和冷卻水。
2. 起步前，觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后，先看后起步。
3.叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架，載物高度不應(yīng)遮擋操作員的視線
4.行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉升得太高，還會(huì)增加叉車總體重心高度，影響叉車電子秤的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。
5. 卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的位置后再行駛。
6. 轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)先出信號(hào)，并禁止快速急轉(zhuǎn)彎。快速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致叉車電子秤失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

，嘉興2t搬運(yùn)叉車稱，3噸托盤車電子稱