裝載機電子秤、鏟車稱傳感器的溫度補償介紹：

裝載機電子秤準確度很大程度上是由裝載機電子秤的稱重傳感器精度所決定的，而稱重傳感器的溫度性能和蠕變性能又直接決定了傳感器的精度。一般傳感器制造中是用一些溫度補償箔片進行溫度補償?shù)模缬勉~箔片補零點溫度性能，用鎳舶箔片補償敏度溫度系數(shù)。蠕變性能是由應變片和彈性體決定的，在組裝好傳感器后是很難改進的。在傳統(tǒng)的制造過程中，為了對溫度進行補償，都有專門的補償工序，根據(jù)傳感器不同溫度下的采樣數(shù)據(jù)進行補償。這樣也能對溫度進行補償，蠕變是無法修正的。通過軟件對稱重傳感器的溫度和蠕變進行補償不僅可以大大提高稱重的準確度，也能陴低成本，縮短傳感器的生產周期。

裝載機電子秤傳感器的數(shù)字補償原理是指傳感器的溫度補償（補償傳感器的ZTC及SPANTC性能）和蠕變補償（補償傳感器的蠕變）。由于溫度也影響蠕變量，因此在進行蠕變補償時必須預先進行溫度補償。一般傳感器上的溫度補償箔片雖然也能感受溫度的變化，但是靈敏度太低，因此在傳感器的彈性體上粘貼熱敏電阻，以直接感受彈性體上的溫度。

溫度影響著稱重傳感器的溫度和蠕變性能。為了實現(xiàn)補償，必須得到傳感器所處環(huán)境的溫度值，所以在A/D時，除了一路用在采集重量外，還有一路專門用來采樣溫度。由于溫度補償和蠕變補償系數(shù)的計算量較大，而且僅需要計算一次，在稱重模塊正常工作時再也用不到，因此可放在PC機上作，在稱重模塊中只是進行采數(shù)和保存補償系數(shù)。